Ke hobane'ng ha li-motor tsa makenete tse sa feleng tse lumellanang li fetoha li-motor tse kholo tsa ho khanna?

Ke hobane'ng ha li-motor tsa makenete tse sa feleng tse lumellanang li fetoha li-motor tse kholo tsa ho khanna?

Moenjene oa motlakase o ka fetola matla a motlakase hore e be matla a mechini, 'me oa fetisetsa matla a mechini mabiling ka sistimi ea phetisetso ho khanna koloi. Ke e 'ngoe ea litsamaiso tsa mantlha tsa ho khanna likoloi tse ncha tsa matla. Hona joale, li-drive motor tse sebelisoang haholo likoloing tse ncha tsa matla ke li-drive motor tse sa feleng tse lumellanang le makenete le li-AC a sa tsamaisaneng le motlakase. Likoloi tse ngata tse ncha tsa matla li sebelisa li-drive motor tse sa feleng tse lumellanang le makenete. Likhamphani tse emelang likoloi li kenyelletsa BYD, Li Auto, jj. Likoloi tse ling li sebelisa li-drive motor tse sa tsamaisaneng le motlakase tsa AC. Li-drive motor li emela lik'hamphani tsa likoloi tse kang Tesla le Mercedes-Benz.

Motlakase o sa tsamaellaneng haholo-holo o entsoe ka stator e sa sisinyeheng le rotor e potolohang. Ha ho kobeha ha stator ho hokahantsoe le phepelo ea motlakase oa AC, rotor e tla potoloha le ho ntša matla. Molao-motheo o ka sehloohong ke hore ha ho kobeha ha stator ho matlafatsoa (motlakase o fapanyetsanang), ho tla theha tšimo ea motlakase e potolohang, 'me ho kobeha ha rotor ke conductor e koetsoeng e khaolang mela ea tlhahiso ea makenete ea stator ka ho sa feleng tšimong ea makenete e potolohang ea stator. Ho ea ka molao oa Faraday, ha conductor e koetsoeng e khaola mola oa tlhahiso ea makenete, ho tla hlahisoa motlakase, 'me motlakase o tla hlahisa tšimo ea motlakase. Nakong ena, ho na le masimo a mabeli a motlakase: e 'ngoe ke tšimo ea motlakase ea stator e hokahantsoeng le motlakase o fapanyetsanang oa kantle, 'me e 'ngoe e hlahisoa ka ho khaola mola oa tlhahiso ea motlakase oa stator. Tšimo ea motlakase ea rotor. Ho ea ka molao oa Lenz, motlakase o susumelitsoeng o tla lula o hanela sesosa sa motlakase o susumelitsoeng, ke hore, ho leka ho thibela li-conductor tse rotor ho khaola mela ea tlhahiso ea makenete ea matla a makenete a potolohang a stator. Sephetho ke hore: di-conductor tse rotor di tla "tshwarana" le tsa stator. Tšimo ya motlakase e potolohang e bolela hore rotor e lelekisa matla a makenete a potolohang a stator, mme qetellong enjene e qala ho potoloha. Nakong ya tshebetso, lebelo la ho potoloha la rotor (n2) le lebelo la ho potoloha la stator (n1) ha di a tsamaisana (phapang ya lebelo ke hoo e ka bang 2-6%). Ka hona, e bitswa enjene ya AC e sa tsamaisaneng. Ho fapana le hoo, haeba lebelo la ho potoloha le tshwana, e bitswa enjene e tsamaisanang.

Enjene e sa feleng e tsamaisanang le makenete le yona ke mofuta wa enjene ya AC. Rotor ya yona e entswe ka tshepe e nang le makenete a sa feleng. Ha enjene e sebetsa, stator e fuwa matla ho hlahisa matla a makenete a potolohang ho sutumelletsa rotor ho potoloha. "Ho hokahanya" ho bolela hore ho potoloha ha rotor nakong ya tshebetso e tsitsitseng Lebelo le tsamaisana le lebelo la ho potoloha la matla a makenete. Dimota tse sa feleng tse tsamaisanang le makenete di na le karolelano e hodimo ya matla ho ya boima, di nyane ka boholo, di bobebe ka boima, di na le torque e kgolo ya tlhahiso, mme di na le lebelo le lekantsweng le tshebetso e ntle ya ho brake. Ka hona, dimota tse sa feleng tse tsamaisanang le makenete di fetohile koloi ya motlakase e sebediswang haholo kajeno ya enjene ya motlakase. Leha ho le jwalo, ha thepa ya makenete ya sa feleng e thothomela, mocheso o phahameng le motlakase o feteletseng, ho kenella ha yona ha makenete ho ka fokotseha, kapa demagnetization e ka etsahala, e leng se ka fokotsang tshebetso ya enjene ya makenete ya sa feleng. Ho feta moo, dimota tse sa tlwaelehang tse tsamaisanang le makenete ya sa feleng di sebedisa thepa ya lefatshe e sa tlwaelehang, mme ditjeo tsa tlhahiso ha di tsitse.

Ha ho bapisoa le dienjene tse tsamaisanang le makenete tse sa feleng, dienjene tse sa tsamaisaneng le makenete di hloka ho monya matla a motlakase bakeng sa ho hlasimolla ha di sebetsa, e leng se tla ja matla a motlakase le ho fokotsa bokgoni ba enjene. Dienjene tse tsamaisanang le makenete tse sa feleng di bitsa tjhelete e ngata ka lebaka la ho eketsoa ha makenete a sa feleng.

Dimode tse kgethang dimode tse sa tsamaellaneng le motlakase tsa AC di atisa ho etelletsa pele tshebetso mme di nka monyetla ka tlhahiso ya tshebetso le melemo ya bokgoni ba dimode tse sa tsamaellaneng le motlakase tsa AC ka lebelo le phahameng. Mohlala o emelang ke Mohlala wa pele wa S. Dikarolo tse ka sehloohong: Ha koloi e kganna ka lebelo le phahameng, e ka boloka tshebetso ya lebelo le phahameng le tshebediso e sebetsang hantle ya matla a motlakase, e fokotsa tshebediso ya matla ha e ntse e boloka tlhahiso e phahameng ya motlakase;

Mehlala e kgethang dienjene tse tsamaisanang le makenete tse sa feleng e na le tshekamelo ya ho beha pele tshebediso ya matla le ho sebedisa tlhahiso ya tshebetso le tshebetso e sebetsang hantle ya dienjene tse tsamaisanang le makenete tse sa feleng ka lebelo le tlase, e leng se etsang hore di lokele dikoloi tse nyane le tse mahareng. Dibopeho tsa yona ke boholo bo bonyenyane, boima bo bobebe, le bophelo bo bolelele ba betri. Ka nako e ts'oanang, e na le tshebetso e ntle ya taolo ya lebelo mme e ka boloka bokgoni bo phahameng ha e tobane le ho qala hape, ho emisa, ho potlakisa le ho fokotsa lebelo.

Lienjene tse tsamaisanang le makenete tse sa feleng li busa. Ho ea ka lipalo-palo tse tsoang ho "New Energy Vehicle Industry Chain Monthly Database" tse lokollotsoeng ke Advanced Industry Research Institute (GGII), bokhoni ba ho kenya lienjene tse ncha tsa motlakase tse tsamaisang motlakase tse tsoang ka tlung ho tloha ka Pherekhong ho isa Phato 2022 e ne e le li-unit tse ka bang limilione tse 3.478, e leng keketseho ea selemo le selemo ea 101%. Har'a tsona, bokhoni ba ho kenya lienjene tse tsamaisanang le makenete tse sa feleng e ne e le li-unit tse limilione tse 3.329, keketseho ea selemo le selemo ea 106%; bokhoni ba ho kenya lienjene tse sa tsamaisaneng le makenete tse sa tsamaisaneng le makenete e ne e le li-unit tse limilione tse 1.295, keketseho ea selemo le selemo ea 22%.

Limota tse sa feleng tse tsamaisanang le makenete li fetohile limota tse ka sehloohong tse khannang 'marakeng oa likoloi tsa bapalami tse hloekileng tsa motlakase.

Ha re sheba khetho ea lienjene bakeng sa mehlala e meholo lapeng le kantle ho naha, likoloi tse ncha tsa eneji tse qaliloeng ke SAIC Motor ea lapeng, Geely Automobile, Guangzhou Automobile, BAIC Motor, Denza Motors, jj. kaofela li sebelisa lienjene tse lumellanang tsa makenete tse sa feleng. Lienjene tse lumellanang tsa makenete tse sa feleng li sebelisoa haholo Chaena. Ea pele, hobane lienjene tse lumellanang tsa makenete tse sa feleng li na le ts'ebetso e ntle ea lebelo le tlase le bokhoni bo phahameng ba phetoho, tse loketseng haholo maemo a rarahaneng a ts'ebetso ka ho qala le ho emisa khafetsa sephethephetheng sa litoropo. Ea bobeli, ka lebaka la makenete a sa feleng a neodymium iron boron lienjeneng tse lumellanang tsa makenete tse sa feleng. Lisebelisoa li hloka tšebeliso ea mehloli ea lefats'e e sa tloaelehang, 'me naha ea heso e na le 70% ea mehloli ea lefats'e e sa tloaelehang, 'me tlhahiso eohle ea thepa ea makenete ea NdFeB e fihla ho 80% ea lefats'e, kahoo Chaena e chesehela haholo ho sebelisa lienjene tse lumellanang tsa makenete tse sa feleng.

Tesla le BMW tsa kantle ho naha li sebelisa lienjene tse lumellanang tsa makenete tse sa feleng le lienjene tse sa tsamaisaneng tsa AC ho nts'etsapele ka tšebelisano-'moho. Ho ea ka pono ea sebopeho sa ts'ebeliso, enjene e lumellanang ea makenete e sa feleng ke khetho e kholo bakeng sa likoloi tse ncha tsa matla.

Litšenyehelo tsa thepa ea makenete ea kamehla li etsa hoo e ka bang 30% ea litšenyehelo tsa lienjene tsa makenete ea kamehla. Lisebelisoa tse tala tsa ho etsa lienjene tsa makenete ea kamehla li kenyelletsa haholo-holo neodymium iron boron, maqephe a tšepe a silicon, koporo le aluminium. Har'a tsona, neodymium iron boron ea thepa ea makenete ea kamehla e sebelisoa haholo ho etsa makenete ea kamehla ea rotor, 'me motsoako oa litšenyehelo ke hoo e ka bang 30%; maqephe a tšepe a silicon a sebelisoa haholo ho etsa hore sebopeho sa theko ea rotor core se be se ikhethileng. Sebopeho sa litšenyehelo tsa rotor core ke hoo e ka bang 20%; sebopeho sa litšenyehelo tsa stator winding ke hoo e ka bang 15%; sebopeho sa litšenyehelo tsa shaft ea enjene ke hoo e ka bang 5%; 'me sebopeho sa litšenyehelo tsa khetla ea enjene ke hoo e ka bang 15%.

Hobaneng baLi-motor tsa makenete tse sa feleng tsa OSG li-screw air compressore sebetsang hantle haholoanyane?

Enjene ea makenete ea kamehla e kopantsoeng haholo-holo e entsoe ka likarolo tsa stator, rotor le khetla. Joalo ka li-motor tse tloaelehileng tsa AC, motheo oa stator o na le sebopeho se laminated ho fokotsa tahlehelo ea tšepe ka lebaka la litlamorao tsa eddy current le hysteresis ha enjene e ntse e sebetsa; li-winding le tsona hangata ke meaho e lekanang ea mekhahlelo e meraro, empa khetho ea liparamente e fapane haholo. Karolo ea rotor e na le mefuta e fapaneng, ho kenyeletsoa rotor ea makenete ea kamehla e nang le lesaka la squirrel le qalang, le rotor ea makenete ea kamehla e kentsoeng kapa e kentsoeng holim'a metsi. Motheo oa rotor o ka etsoa sebopeho se tiileng kapa o laminated. Rotor e na le thepa ea makenete ea kamehla, e atisang ho bitsoa makenete.

Tlas'a ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene ea makenete ea kamehla, masimo a makenete a rotor le stator a boemong ba synchronous. Ha ho na hona joale e bakoang karolong ea rotor, 'me ha ho na tahlehelo ea koporo ea rotor, hysteresis, kapa tahlehelo ea hona joale ea eddy. Ha ho hlokahale ho nahana ka bothata ba tahlehelo ea rotor le ho futhumatsa. Ka kakaretso, enjene ea makenete ea kamehla e tsamaisoa ke sesebelisoa se ikhethileng sa ho fetola maqhubu 'me ka tlhaho e na le ts'ebetso e bonolo ea ho qala. Ho phaella moo, enjene ea makenete ea kamehla ke enjene e lumellanang, e nang le tšobotsi ea ho fetola ntlha ea matla ka matla a ho hlasimolla, kahoo ntlha ea matla e ka etsoa ho ea ka boleng bo boletsoeng.

Ho tloha qalong, ka lebaka la hore enjene ea makenete ea kamehla e qalisoa ke phepelo ea motlakase ea maqhubu a feto-fetohang kapa sesebelisoa se tšehetsang, ts'ebetso ea ho qala ea enjene ea makenete ea kamehla e bonolo haholo; e tšoana le ho qala ha enjene ea maqhubu a feto-fetohang, 'me e qoba liphoso tsa ho qala tsa lienjene tse tloaelehileng tsa cage asynchronous.

Ka bokhutšoanyane, bokgoni le matla a dienjini tsa makenete tse sa feleng di ka fihla hodimo haholo, sebopeho se bonolo haholo, mme mmaraka o bile le mocheso o moholo dilemong tse leshome tse fetileng.

Leha ho le jwalo, tahlehelo ya ho hloleha ha ho sisinyeha ha motlakase ke bothata bo ke keng ba qojwa dienjining tsa makenete tse sa feleng. Ha motlakase o le moholo haholo kapa mocheso o le hodimo haholo, mocheso wa di-winding tsa enjene o tla nyoloha hang-hang, motlakase o tla eketseha haholo, mme makenete a sa feleng a tla lahlehelwa ke ho sisinyeha ka potlako. Taolong ya enjene ya makenete e sa feleng, sesebediswa sa tshireletso ya motlakase o feteletseng se setetswe ho qoba bothata ba ho tjheswa ha ho sisinyeha ha stator ya enjene, empa tahlehelo e hlahang ya ho sisinyeha le ho kwalwa ha disebediswa ha e qojwe.